原始标题：明智的驾驶并不意味着完全自主驾驶。在此之前，警告口号，例如“道路状况很复杂，有助于谨慎行事”和“智能驾驶只是一个帮助，高速驾驶仍然需要注意”，这在车道上出现了，从而使社会对智能驾驶技术的安全和应用的关注。 近年来，智能驾驶技术的快速发展已成为许多新能源车的重要销售点。但是，尽管技术经常导致事故，但许多专家都要求使用“佩戴”安全带。那么，开发智能技术在驾驶中的当前状态是什么？在国内外，什么是Thossafety和评估测试标准？记者最近对相关专家进行了采访。 图片显示，在广东省深圳的Lianhuashan公园没有驾驶员旅行车和零售车。新华社的照片记者lIang Xu 没有达到L3水平的质量制作模型 中国科学院的学者Ouyang Minggao认为，无论明智的驾驶多么先进，完全自主驾驶都是助手，并且是不可撤销的。 “许多用户被认为是一个完全自主的驾驶。这一争议导致了用户过度的希望，并在一定程度上对智能驾驶功能充满信心。” Chongqin的专业成员Intelligent Intelligent Intelligent Intervictional-new Energy Veans-IndedeDecation Antige Andimane兼智能连接的车辆教学教学和重庆三个Gorges的研究系主任Li Xiaoling说。 他介绍了目前，我的国家将自主驾驶能力分为6个级别。 L0级别已完全驾驶，驾驶员将必须完成所有驾驶操作。 L1级别通过驾驶提供了帮助，智能驾驶技术可以帮助驾驶员控制驱动程序，方向，等等，但是驾驶员必须在整个旅程中参加驾驶。 L2级别是稍微自主驾驶的，并且车辆通常能够掌握驾驶权，但是驾驶员需要随时监视周围环境并占用车辆。大多数汽车公司发起的所谓自动驾驶功能实际上处于L2级别。 L3水平及以上都是有条件的自主驾驶。 L4级是高度自主驾驶的，L5水平代表完全自主驾驶。 “目前，没有可以达到L3水平的大型模型，让L4和L5水平达到。”李小林说，由于技术，环境，法规等的影响。 以理解系统的缺陷为例，由于自己的硬件故障或在恶劣环境中的传感器性能，有些车辆可能无法准确检测固定车辆，从而造成很大的安全风险。人类计算机的接触意味着驾驶员是对系统过度信心的贡献，并且在自动驾驶系统出现时无法占据车辆。 测试和审查标准需要改进 李小林认为，智能驾驶技术的当前安全测试和评估标准在分类系统，应用程序范围和技术要求方面显示了各种功能，并且需要系统地改进。从国际标准系统的角度来看，ISO 26262“公路车辆的功能安全”着重于保护L1至L3水平的硬件和软件故障；国际汽车工程师协会开发的SAE J3016等级标准建立了唯一的全球共同框架0至L5的全球共同框架，与我国家的国家国家标准“ Automotive Driving Automotive的分类”（GB/T 40429-2021）也相对应，也将L0至L5建立。欧盟Un Ece R157，作为T他首先调节L3结合，强调了基本的冗余设计和数据存储的基本要求。 在国内标准结构方面，“智能连接的车辆道路测试”建立了一种封闭场地和模拟的双重验证机制，“管理数据安全性和其他升级OTA的整个过程，而对OTA的其他升级，而对自主系统的安全系统的技术要求则是自主系统的安全性“和其他CSAE组”驱动组和其他COLTASE标准标准的安全性指标和预期的安全指标。 但是，现有的标准系统仍然面临着棘手的挑战：首先，测试场景库的范围不足，需要缓解特殊的工作条件和侧面案例；其次，评估方法过分取决于测试条件的理想化，需要加强道路的真实验证。第三，标准速度是技术发展速度的背后。因此，李小（Li Xiaoling）建议，首先，应与复杂情况一起建造动态测试数据库，例如施工部分和紧急车辆的优先级。其次，应建立跨国识别彼此的跨国标准机制，以打破跨境测试障碍。同时，应实施标准和技术之间的协调开发模型，以促进升级智能驾驶安全系统。 共同努力促进明智的驾驶技术的发展 “更为好的问题是，与技术发展相比，目前的驾驶智能法规具有明显的滞后。”李小龙举例说明了一个例子。在L4和L5级别的高级自动驾驶中的当前法律为空白； L3要求驾驶员需要任何时间，但没有指定特定的警告时间，这很容易带来安全风险。 在这方面，李小油据说，政府，汽车公司，科学机构和其他人加强了合作，并进行了交流，共同努力促进智能驾驶技术的安全开发。 一方面，政府部门，工业和信息技术部，运输部和其他政府部门负责，汽车公司，技术公司和保险公司参加了建立智能驾驶安全委员会，以建立技术安全标准；另一方面，汽车公司，大学，科学机构等。加强大学研究研究合作，并与重大技术问题（例如专长传感器和人工智能解释）合作。 此外，Li Xiaoling建议相关单元可以通过增加“驾驶员系统的智能操作和风险”的主题来指导公众正确理解和使用智能驾驶技术。河的测试。 （记者王山） （编辑：杨Yuboluo，陈·简） 遵循官方帐户：人 - 金融融资 分享让许多人看到