新华社，北京，6月17日（记者范十一），记者从中国国家铁路集团有限公司（Chear National Railway Group Co.，Ltd.北京和盖恩（Guyang），上海，直到成都，上海到泰延恩Yibin，第一次到深圳。在这一点上，动态火车杀戮的高速铁路与国家城市杂货店（例如北京 - 蒂安吉·赫比，杨氏河三角洲，广东河大湾大湾地区和成昌尚Qing）相连。 根据一位负责中国铁路运输部的负责人的说法，在地图调整后，国家铁路组织了13,302列火车，与当前地图相比，这增加了236列火车;与当前地图相比，发射了23,635艘运输货物，增加了39列火车，货运乘客的容量和装运，服务质量和运营效率得到了进一步提高。 调整地图后，添加了一些高速导轨线条线以进行沿路线沿途的密切人事交流和经济交流。其中，上海 - 昆明高速金属的杭州长段安排了一辆46个基准火车，其停车位，快速速度和短途旅行时间很小，与当前图表相比增加了36列火车。从每天7:00到18小时，将安排1至3列基准火车从上海离开。北京-Harbin高速轨道56基准列车的北京 - 夏亨区比当前地图增加了24列。 Mudanjiang和Dandong首次从北京开始了基准火车。 此外，铁路部门将进一步使用新线路和新站的功能S提供经济和社会发展。其中，在重庆 - 西亚森高速金属的Chongqing-Qianjiang部分打开，并安排了18列EMU火车来推出重庆 - Qianjiang EMU火车，以及来自Chengdu和Chongqing和Chongqing到Changsha和Nanchang等城市的32列EMU火车。与当前的地图相比，从重庆和成都到长沙的最快旅行时间分别为3小时53分钟和45分钟，减少了1小时，18分钟和50分钟，有助于开发Chengdu-Chongqing Twin Cities经济圈子和Yangtze River River Raver经济带。 同时，铁路部门进一步优化了高速火车运输产品的供应，在某些线路上增加了客运火车，增加了停车以及改善了对道路网络和辐射范围的访问。其中，Yinchuan和Chongqing之间首次推出了“ G”形的EMU火车，它达到了9小时22分钟。这从上海到南宁的四列普通火车升级为“ D”形的EMU火车，最快的旅程是18小时43分钟。从霍霍特（Hohhot）到汉纽（Hankou）和扬州（Yangzhou）的第一架EMU火车将被推出，以促进内蒙古在中国中国地区的关系。已经将超过10列火车停靠站添加到北京-Tianjin-Hebei地区的县级车站，例如Shunyi和Zhuozhou，并将30多个普通的客车停靠站添加到了中部和荷兰地区北部地区的某些县级车站。继续推动“慢火车”的公共福利，以促进乘客沿着路线的旅行，并有效地为乡村的农村变革服务。 （编辑：Zhao Xinyue） 分享让许多人看到